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      【金軌小課堂】正線上的“關(guān)鍵先生”

      發(fā)布日期:2024-08-30
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      當(dāng)你乘坐軌道交通時(shí),會(huì)不會(huì)好奇如果列車(chē)遇到緊急情況無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行,應(yīng)該怎么疏散呢?今天就帶大家了解金華軌道交通軌道正線上的其中一個(gè)“關(guān)鍵先生”——疏散平臺(tái)。

      1.疏散平臺(tái)是什么

      疏散平臺(tái)是在軌道交通區(qū)間內(nèi)專門(mén)用于疏散乘客的通道,當(dāng)我們乘坐途中遇到特殊情況離開(kāi)車(chē)廂時(shí),就可以通過(guò)疏散平臺(tái)進(jìn)行疏散。金華軌道交通正線區(qū)間內(nèi)的疏散平臺(tái)按材質(zhì)分為兩種。一種是水泥基疏散平臺(tái),一般出現(xiàn)在高架段兩條運(yùn)行線路的中間位置;一種是RPC疏散平臺(tái),一般設(shè)置在隧道內(nèi)靠站臺(tái)側(cè)的位置。

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      2.疏散方式有哪些

      區(qū)間疏散一般分為非緊急疏散和緊急疏散兩種情況非緊急疏散是指設(shè)備故障或其它原因?qū)е铝熊?chē)在區(qū)間停車(chē)且無(wú)法再繼續(xù)運(yùn)行,此時(shí)司機(jī)會(huì)通過(guò)廣播通知并組織乘客有序進(jìn)行非緊急疏散。緊急疏散是指因突發(fā)火災(zāi)、爆炸、毒氣襲擊等緊急情況,且列車(chē)無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)會(huì)迅速反應(yīng)并指引乘客進(jìn)行緊急疏散。

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      3.如何正確使用疏散平臺(tái)

      首先確認(rèn)好疏散平臺(tái)的位置,在隧道內(nèi)的疏散平臺(tái)上方設(shè)有照明燈,可以提供充足的照明;其次是確認(rèn)好疏散平臺(tái)的走向,疏散平臺(tái)下側(cè)設(shè)有疏散方向指示燈,箭頭指向即為最近車(chē)站所在方向。在遇到緊急情況需使用疏散平臺(tái)時(shí),市民乘客們應(yīng)保持鎮(zhèn)定,聽(tīng)從工作人員指揮,注意腳下安全,依次有序離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。需要注意的是,疏散平臺(tái)寬度一般在700—1100mm左右,記住避免兩人并行,以保障大家能夠安全、快速通過(guò)。

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