定期體檢是守護(hù)我們身體健康的重要防線，電客車也需如此。隨著列車行駛里程的增加，車輪會逐漸出現(xiàn)損傷，這時候便需要列車輪對專屬的“體檢中心”——輪對在線檢測設(shè)備對其進(jìn)行檢測，通過“體檢”及時發(fā)現(xiàn)病癥，便于對癥修復(fù)。

圖1 輪對在線檢測設(shè)備

一、巧妙設(shè)計(jì)：檢測桿測量

輪對在線檢測設(shè)備采用自動檢測模式，在鋼軌內(nèi)側(cè)配有專門的檢測裝置。當(dāng)列車通過該裝置時，車輪將檢測桿下壓，根據(jù)檢測桿下壓量計(jì)算得出車輪數(shù)據(jù)并上傳電腦系統(tǒng)。

圖2 輪對擦傷檢測模擬圖

二、精準(zhǔn)定位：高精度相機(jī)

為了確保高精度檢測，軌道兩側(cè)共計(jì)安裝了16個高精度工業(yè)相機(jī)。通過多張圖片比對繪制出車輪輪周的曲線，從而精準(zhǔn)定位車輪的損傷位置。

圖3 光截圖像測量法

在得到輪對在線檢測設(shè)備測量出的數(shù)據(jù)后，再對照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)即可測算出列車輪對損傷程度。最后，根據(jù)輪對損傷程度進(jìn)行必要的鏇修作業(yè)，便可以保證列車平穩(wěn)地在軌道上行駛啦。