4月17日《金華-義烏-東陽市域軌道交通工程初步設(shè)計》獲省發(fā)改委批復(fù)，為全線開工鋪平了道路。32名新錄用人員以最快的速度、最大的熱情投入到軌道交通建設(shè)中，有力地推進了工程前期進展。

去年市軌道交通公司組建以來，不斷加強和充實專業(yè)技術(shù)人才儲備，廣發(fā)英雄帖，四處招兵買馬，助力工程建設(shè)。今年3月初，該公司在一個月內(nèi)完成了今年首批人才招聘工作。新錄用人員到崗后，加班加點，反復(fù)研究圖紙，優(yōu)化設(shè)計方案，演繹了軌道交通工程人才招引的“速度與激情”。

研發(fā)能力強、設(shè)計管理經(jīng)驗豐富的馮利坡，具有隧道及地下建筑工程的博士學(xué)歷，是不可多得的高學(xué)歷專業(yè)技術(shù)人才。一經(jīng)錄用，他就投入到金義東市域軌道交通項目全過程管理中。在前期初步設(shè)計中，原計劃在金華八一南街站和萬達廣場站區(qū)間、東陽八華南路和人民路站區(qū)間設(shè)置中間風(fēng)井。馮利坡仔細查看圖紙，并多次現(xiàn)場踏勘，提出了優(yōu)化中間風(fēng)井設(shè)置的建議，最終方案取消了兩座中間風(fēng)井，為項目節(jié)約投資約6000萬元。

車輛工程科班出身的工程師杜平海，以 “一天都不耽擱”的干勁，緊貼項目實際，提前謀劃機電設(shè)備相關(guān)工作。他深知軌道交通機電設(shè)備部分，不但影響著整個工程的進展，還直接關(guān)系軌道交通后期運營的質(zhì)量和服務(wù)水平。為此，他協(xié)同專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)計院提交的通信信號、供電、檢修設(shè)備等重要機電設(shè)備設(shè)計文件進行認(rèn)真審查，結(jié)合后期實際運營需要對設(shè)計方案進行優(yōu)化，不但降低了建設(shè)成本，還方便了后期運營維護。

“專業(yè)技術(shù)人員在求職時主要考慮目標(biāo)行業(yè)、目標(biāo)職位及人才關(guān)注度，而軌道交通行業(yè)前景良好，職位上升空間廣闊，對專業(yè)人才吸引力較強?！笔熊壍澜煌ü居嘘P(guān)人士介紹，公司細化優(yōu)化招聘方案，搶占春節(jié)等有利時機發(fā)布招聘公告，并提供良好的后勤保障服務(wù)，解決了人才的“后顧之憂”。

目前，金義東市域軌道交通工程已初步打造了一支敢打硬仗、能打勝仗的專業(yè)技術(shù)鐵軍隊伍。這支隊伍現(xiàn)有45名人才，包括教授級高級工程師1人、高級工程師（碩士研究生）22人、博士2人，為工程加速推進提供了強有力的技術(shù)保障。