為貫徹落實(shí)新時(shí)代機(jī)關(guān)效能革命要求，營造實(shí)干爭先、事爭一流的濃厚氛圍，4月17日，市軌道交通集團(tuán)組織召開一季度實(shí)干爭先大曬拼活動(dòng)，各部門、子公司負(fù)責(zé)人圍繞一季度工作目標(biāo)依次上臺(tái)亮?xí)癯煽儭⒈绕锤蓜?，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子出席會(huì)議并就分管領(lǐng)域作工作部署。軌道公安班子成員、集團(tuán)全體干部員工、子公司中層及以上干部員工參加會(huì)議。

會(huì)上，集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理蔣明對(duì)各部門、子公司的匯報(bào)進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，并對(duì)“守正創(chuàng)新促三力，實(shí)干爭先謀發(fā)展”行動(dòng)取得的工作成效表示充分肯定。他指出，公司上下對(duì)“1310”工作框架體系的理解愈加深刻，推進(jìn)工作舉措愈加扎實(shí)有力，特別在實(shí)施共建共富行動(dòng)、保障明清宮站～體育館站開通初期運(yùn)營等工作中形成了特色亮點(diǎn)做法。但同時(shí)也要清醒地認(rèn)識(shí)到因集團(tuán)發(fā)展階段轉(zhuǎn)換造成的管理機(jī)制不全、發(fā)展后勁不足、項(xiàng)目推進(jìn)速度不夠快等問題。

蔣明強(qiáng)調(diào)，各部門、子公司要保持工作強(qiáng)度、攻堅(jiān)力度、奔跑速度，緊盯目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，系統(tǒng)推進(jìn)各項(xiàng)工作提速增效，全力奮戰(zhàn)二季度、沖刺半年紅。

一是提升服務(wù)“對(duì)標(biāo)干”，全力抓好運(yùn)營管理。不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，持續(xù)找差距補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，科學(xué)完善行車組織，在服務(wù)品牌打造、技能提升等環(huán)節(jié)下足功夫。

二是轉(zhuǎn)變理念“創(chuàng)新干”，狠抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，深化迭代舉措、善于利用資源出彩出新，奮力打響金華軌道交通品牌。

三是聚焦項(xiàng)目“抓緊干”，爭取更多項(xiàng)目落地，以等不起坐不住慢不得的緊迫感，全面推進(jìn)新線項(xiàng)目爭取、TOD綜合開發(fā)等工作。

四是提升效益“加油干”，努力實(shí)現(xiàn)資源增值，圍繞集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的中心大局，加快市場(chǎng)化經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提升，加大軌道交通資源經(jīng)營力度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花。

五是防控風(fēng)險(xiǎn)“穩(wěn)妥干”，守牢發(fā)展安全底線，持續(xù)強(qiáng)化底線思維，落實(shí)全過程風(fēng)險(xiǎn)防范，建立健全軌道保護(hù)和運(yùn)營應(yīng)急管理體系，切實(shí)提高應(yīng)急處突能力，保障軌道交通運(yùn)行安全。

六是擔(dān)當(dāng)作為“務(wù)實(shí)干”，奮力開創(chuàng)新局面，緊盯任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)一步把握方向、把準(zhǔn)方位，調(diào)高工作標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)優(yōu)精神狀態(tài)和工作作風(fēng)，切實(shí)提升執(zhí)行力、帶動(dòng)力和創(chuàng)新力，以最強(qiáng)合力落實(shí)既定“線路圖”，努力交出年度十大行動(dòng)的精彩答卷。

會(huì)議還通報(bào)了一季度安全質(zhì)量工作，并對(duì)二季度工作進(jìn)行研究部署。