4月1日，市軌道交通集團向全線22個標段6000多名參建者發(fā)出“對標比拼勇趕超”大會戰(zhàn)“動員令”，號召全體參建單位鼓足干勁、拼爭搶創(chuàng)，全力爭創(chuàng)“五個標桿”，全速推進項目建設。各標段競相立下軍令狀，誓把因疫情耽擱的工期奪回來，確保金義段2020年底土建貫通，為2021年底金義段通車運行奠定基礎。

金義東市域軌道交通工程全線長107.17公里，共設31個站，總投資346.83億元，是我市有史以來投資規(guī)模最大的單體項目。作為金義都市區(qū)軌道交通的骨干線路，它是我市融入“一帶一路”、參與“義甬舟”開放大通道建設的先導性工程，也是金義東各城市組團及主要中心城鎮(zhèn)之間的通勤線，更是金義都市區(qū)發(fā)展的結構支撐線、綜合開發(fā)引擎線和產業(yè)優(yōu)化升級線。

去年，市軌道交通集團“高標準、高起點、嚴要求”，統(tǒng)籌組織各參建單位克難攻堅，強勢推進，實現了全線基本開工的重大突破。全年有5座地下站主體結構封頂，6條盾構隧道雙線貫通，2條隧道均竣工預驗收。項目躋身全市創(chuàng)建全國文明城市建筑工地“十大標桿”。去年末順利取得專項債券70億元額度，首期17億元已正式發(fā)行，開創(chuàng)了省內軌道交通項目發(fā)行專項債券先河。同時，集團公司順利通過“AA+”主體信用評級，為項目后續(xù)融資打下堅實基礎。

自2月13日首批標段復工復產以來，各參建單位與時間展開賽跑，倒排計劃進度、加強施工力量投入、科學安排交叉施工，確保重點標段、關鍵節(jié)點實施24小時不停機作業(yè)。今年一季度，全線完成投資額6.09億元，完成計劃任務的112.6%，勝利實現“開門紅”。

金義東市域軌道交通項目全年計劃完成投資63.68億元，確保年底前金義段車站裝修工程整體進度完成過半，實現金義段土建貫通，助力建設全國性綜合交通樞紐和都市區(qū)共建。