6月29日9時，市區(qū)李漁東路金都美地北側(cè)的中鐵電氣化局萬大（萬達(dá)廣場站—大堰河街站）區(qū)間鋪軌基地，披著鮮艷紅綢的一摞軌排，被緩緩吊入金義東市域軌道交通工程20多米深的U型匝道中，隨即被平推進入地下隧道，牢牢鉚定在盾構(gòu)道床上，標(biāo)志著金義東市域軌道交通項目正式拉開了鋪軌工程序幕。

    軌道工程01標(biāo)以金華站為起點，以金塘（金華南站—塘雅站）區(qū)間樁板結(jié)構(gòu)為終點，雙線長度為17.058公里。主要工程包括正線及配線軌道工程的前期準(zhǔn)備及輔助設(shè)施工程、整體道床安裝等施工。截至目前，軌道工程共進場正線鋼軌長度4.4公里，軌枕進場300根，扣件進場3420套，過軌管線進場672米，施工縫材料進場1200m2。

       下一步，市軌道交通集團將嚴(yán)格按照項目建設(shè)節(jié)點目標(biāo)要求，以2020年“對標(biāo)比拼勇趕超”活動為抓手，以“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作推進專班為載體，與各參建單位同心協(xié)力，統(tǒng)籌項目管理，科學(xué)組織施工，拉高標(biāo)桿、爭先創(chuàng)優(yōu)，為金義東市域軌道交通項目早日通車運行奠定基礎(chǔ)。